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成都天府国际机场行李处理系统项目、信息弱电工程项目

成都天府国际机场行李处理系统项目和信息弱电工程(一标段)(三标段)项目于2018年中标,2021年6月顺利通过行业总验,并投入使用。

行李处理系统项目按满足2025年机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量34万架次的目标设计,建设钢平台总面积约为3.5万㎡,行李系统输送线总长度约33Km,是候机楼内体量最大、结构最复杂的工程系统。该系统具有智能化程度高、系统能力强等特点,在七个方面创造了行业内的“首次”——首次在出港行李处理环节采用射频识别+激光+OCR/VCA读码方式采集行李条码信息,真正实现出港行李的全程追踪;首次在酒店、地铁等多点部署行李托运设备,尽早解放旅客双手;首次采用预分拣+指廊末端分拣的模式,减少行李站坪运输时间;首次集成一级在线高速CT,强化安检与行李系统集成度;首次在设计过程中采用系统仿真技术,实现机场建设和运营的数字化;首次在设计过程中采用BIM三维建模,实现行李系统及航站楼机电管综系统零拆改;首次在行李系统中采用3D-SCADA技术,全场景展示所有设备实时状态,设备故障报警可手动与自动定位,显示现场实时画面,实现运维精准决策。

信息弱电工程(一标段)(三标段)项目共包括信息集成系统、协同决策管理系统、机场跑道异物FOD系统、机场企业服务总线系统等50多个系统建设内容。信息弱电工程建设以打造天府机场“智慧机场”为目标,形成以航班运行管理系统、协同决策系统等为代表的“生产智慧化”;旅客体验系统为代表的“服务智慧化”;网络安全系统、机场跑道异物FOD系统为代表的“安全智慧化”;商业POS系统、商业租赁系统为代表的“商业智慧化”;综合交通管理平台系统为代表的“交通智慧化”;能源管理系统、IBMS系统为代表的“能源智慧化”;空侧巡检维护管理系统、净空管理系统、协同运行可视化系统为代表的“管理智慧化”等七大主题。

成都天府国际机场是国家“十三五”规划中计划建设的我国最大民用运输枢纽机场项目,亦是四川长远发展大格局的“四项重点工程”之一,定位为国家级国际航空枢纽。投运后,成都已迈入双机场时代,并成为中国大陆地区第三个拥有双国际机场的城市。天府机场是党中央、国务院着眼全局做出的重大布局,对四川省实施“四向拓展、全域开放”战略及全面融入“一带一路”战略具有重要支撑作用,是引领成都乃至四川开放发展的新动力。


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